Die Kurzfassung: Ein Flügeltor braucht drei Dinge am Boden, die oft verwechselt werden. Der Bodenriegel hält den geschlossenen Standflügel fest, der Mittelanschlag (Auflaufbock) gibt beiden Flügeln in der Mitte den Halt, und der Torfeststeller hält den geöffneten Flügel, damit er nicht im Wind zuschlägt. Ein Torstopper begrenzt nur, wie weit der Flügel aufgeht. Feststeller gehören bei unseren Flügeltoren zum Lieferumfang, bei der Individual Line 2026 auch zwei Bodenriegel mit Mittelanschlag – einplanen müssen Sie vor allem die Stellen im Pflaster, an denen sie sitzen.
Die Begriffe auseinanderhalten
| Teil | Was es tut | Wo es sitzt |
|---|---|---|
| Bodenriegel | hält den geschlossenen Flügel | am Flügel, greift in eine Bodenöffnung |
| Mittelanschlag | Anschlag für beide Flügel | Mitte der Durchfahrt am Boden |
| Torfeststeller | hält den geöffneten Flügel | Boden oder Wand am Endpunkt |
| Torstopper | begrenzt den Öffnungsweg | Boden oder Wand |
| Bodenhülse | Aufnahme für Riegel oder Feststeller | eingelassen im Boden |
Viele Suchanfragen werfen die Begriffe durcheinander, „Torfeststeller Bodenriegel“ ist ein typisches Beispiel. Für die Planung reicht eine Frage: Soll das Teil das Tor zu halten oder offen? Zu halten Bodenriegel und Mittelanschlag, offen hält der Feststeller.
Bodenriegel und Mittelanschlag: das geschlossene Tor
Bei einem zweiflügeligen Tor schließt nur ein Flügel mit dem Schloss, der andere – der Standflügel – muss am Boden gehalten werden. Das übernimmt der Bodenriegel, ein Stangenriegel, der von Hand in eine Öffnung im Boden geschoben wird. Die Flügeltore der Individual Line 2026, etwa Nymegen, liefern wir laut Herstellerdatenblatt mit zwei Locinox-Bodenriegeln und einem Auflaufbock in der Mitte, dazu das Locinox-Industrieschloss mit Klinkenpaar. Wie ein zweiflügeliges Tor im Ganzen geplant wird, steht in Flügeltor planen: zweiflügelig, asymmetrisch, mit Antrieb.
Torfeststeller: das offene Tor
Ein geöffneter Flügel ohne Feststeller wird vom Wind bewegt, schlägt gegen Pfosten, Auto oder Hauswand und belastet die Scharniere. Zu unseren Flügeltoren gehört deshalb ein Feststeller zum Lieferumfang, beim Doppelstabmatten-Flügeltor genauso wie bei den Schmuck- und Systemtoren, etwa dem Flügeltor Boston. Für die Bodenmontage gibt es Bodenhülsen für Feststeller: 20 cm lang, 16 mm Innendurchmesser, 51 EUR je Paar.
Wichtig ist der Ort: Der Feststeller sitzt dort, wo der geöffnete Flügel stehen soll – also außerhalb der Durchfahrt, im Beet, im Pflaster oder an der Wand. Liegt dort später eine Hecke oder eine Stufe, wird es eng. Planen Sie den Punkt mit, bevor gepflastert wird.
Torstopper: brauche ich ihn zusätzlich?
Ein Torstopper ist ein fester Anschlag, der verhindert, dass ein Flügel zu weit aufschwingt – etwa gegen ein Fenster, ein Fallrohr oder ein parkendes Auto. Bei vielen Einfahrten übernimmt der Feststeller diese Aufgabe gleich mit. Einen eigenen Torstopper führen wir nicht als Zubehörartikel; wo er an Ihrem Grundstück nötig ist, klären wir beim Aufmaß.
Gartentor und Schiebetor: was anders ist
- Gartentor (einflügelig): Hier gibt es keinen Standflügel und damit keinen Bodenriegel. Das Tor schließt gegen einen Locinox-Anschlag am Pfosten. Mehr zu Schloss und Beschlag in Gartentor abschließbar.
- Schiebetor: Es schwenkt nicht, also braucht es weder Feststeller noch Bodenriegel. Bei unseren freitragenden Schiebetoren läuft der Flügel auf einer Laufschiene über dem Boden und schließt gegen einen Anschlagpfosten mit Locinox-Anschlag. Den Vergleich der Torarten zieht Schiebetor oder Flügeltor.
Mit Torantrieb: Riegel und Anschläge neu denken
Ein Drehtorantrieb hält die Flügel in der Endlage selbst. Ein von Hand zu ziehender Bodenriegel passt dann nicht mehr zum Alltag – sonst muss jemand aussteigen, bevor das Tor öffnen kann. Die Flügeltore der Individual Line lassen sich deshalb ab Werk für den Antrieb vorbereiten: zusätzliches Querprofil, Kabelbohrungen im Pfosten und ein Anschlagprofil mit Auflaufbock. Welche Anschläge und Feststeller bei Ihrem Antrieb bleiben, stimmen wir mit dem Antrieb ab. Was beim Nachrüsten zu beachten ist, steht in Torantrieb nachrüsten.
Montage: Bodenhülsen richtig setzen
- Bündig mit dem Belag: Die Hülse darf nicht vorstehen, sonst wird sie zur Stolperkante und zum Hindernis für Räder.
- Wasser muss ablaufen: Steht Wasser in der Hülse, friert es im Winter und der Riegel klemmt. Eine Kiesschicht unter der Hülse hilft in der Regel.
- Erst Tor, dann Hülse: Die Position ergibt sich aus dem montierten und ausgerichteten Tor, nicht aus der Zeichnung.
- Pflaster einplanen: Wer neu pflastert, lässt die Stellen für Riegel, Mittelanschlag und Feststeller gleich aus.
Klemmt ein Riegel oder schleift ein Flügel, liegt es meist an Pfosten oder Scharnieren – die Reihenfolge der Fehlersuche steht in Tor schleift, Pfosten wackelt.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Torfeststeller und Torstopper?
Der Feststeller hält den geöffneten Flügel in Position, der Torstopper begrenzt nur, wie weit er aufgeht. Viele Feststeller erfüllen beide Aufgaben.
Brauche ich einen Bodenriegel am Doppeltor?
Ja, für den Standflügel. Er hält den Flügel, an dem das Schloss des anderen Flügels schließt. Ohne Riegel drückt der Wind das Tor auf.
Kann man einen Torfeststeller einbetonieren?
Ja, über eine Bodenhülse, die bündig im Boden sitzt. Wir liefern Bodenhülsen für Feststeller als Paar (20 cm lang, 16 mm Innendurchmesser).
Gibt es Bodenriegel für Tore mit Antrieb?
Bei automatischem Betrieb hält der Antrieb die Flügel; ein Handriegel stört dann eher. Welche Lösung an Ihrem Tor passt, klären wir mit der Antriebsplanung.
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